1596610444404_0

Bidh Sebic ag amas air leasachadh agus cinneasachadh charbadan dealain, agus tha e airson an t-seirbheis as fheàrr a thoirt dhut.

Mar sin ciamar a thuigeas sinn na feumalachdan agad?

A 'chiad, thoir sùil air na toraidhean againn agus tagh am modail as fheàrr leat.

An uairsin,coimhead airson co-chomhairleachadh seirbheis teachdaiche anns an oisean gu h-ìosal air an làimh dheis den duilleag agus cuir air adhart na riatanasan agad. Bidh sinn a ’conaltradh le sgioba R&D na companaidh agus a’ toirt seata de phlanaichean. CÒ URRAINN DHUINN A DHÈANAMH AIRSON FHÈIN! EBIKE, Gnàthachadh toraidh

Thoir aire!

Is e companaidh a th ’annainn a tha a’ frithealadh luchd-reic agus mòr-reic. Mas e feum pearsanta a th ’ann, bidh sinn uaireannan a’ fosgladh crowdfunding. Ma tha ùidh agad, clàraich mar bhall againn agus lean an cunntas facebook againn.

A bheil beachd toraidh ùr agad?

IS URRAINN DHUINN A DHÈANAMH ANN AN CUIDEACHADH

FRAME AND COMPONENT

FRAME AGUS COMPONENT 

ASSEMBLING

A ’CUR CHUNNART

PAINTING

A ’PHRIONNSA 

DECAL DESIGN

DEARADH DECAL

Bidh mòran dhaoine a ’faighneachd dè an t-seirbheis agus an cumail suas a tha riatanach gus baidhc dealain (eBike) a ruith. Seo beagan fiosrachaidh bunaiteach agus molaidhean coitcheann gus do eBike a chumail a ’dol mar aisling!

Dìreach mar chearcall cunbhalach sam bith, bidh feum air do eBike cumail suas àbhaisteach; ach na cuir am pàirt dealain dheth seo dheth oir mar as trice cha bhith feum air mòran de chumail suas.

Tha mòran de dhaoine nach eil eBikers den bheachd gu bheil baidhsagalan dealain làn de chùisean cumail suas, ach gu sìmplidh chan eil seo fìor. Ma bheir thu fhèin, an neach-cleachdaidh, na ceumannan bunaiteach gus do bhaidhc a chumail a ’dol cha bhith feum air mòran a bharrachd air baidhc àbhaisteach. Às deidh a h-uile càil ma dhèiligeas tu gu math ris an eBike agad bheir e leigheas math dhut air ais.

Bheir a ’mhòr-chuid de luchd-reic làn stèidheachadh air a’ bhaidhc, rud a tha cudromach oir feumaidh an eBike a bhith air a stèidheachadh gu ceart sa chiad àite gus obrachadh gu math.

Bidh cuid de luchd-reic cuideachd a ’tabhann seirbheis eile an-asgaidh aon uair‘ s gu bheil an eBike air laighe a-steach. Tha seo feumail agus is fhiach brath a ghabhail air oir faodaidh e beagan mhìltean a thoirt airson boltaichean ùra a dhol a-steach, càbaill a shìneadh msaa Le bhith ga thoirt air ais às deidh na leapannan a-steach ùine faodaidh tu a h-uile càil ath-theannachadh, agus na breicichean agus na gèaraichean air an sgrùdadh msaa. Is e deagh àm a tha seo cuideachd gus an dìollaid uamhasach mì-chofhurtail sin atharrachadh, na bàraichean a shuidheachadh beagan eadar-dhealaichte agus atharrachaidhean beaga sam bith eile a dhèanamh gus turas nas comhfhurtail a thoirt seachad.

cumail suas eBike

Gus am beatha as fhaide as urrainn fhaighinn a-mach às an eBike agad faodaidh tu ceumannan sìmplidh a ghabhail gus a chumail leat fhèin, gun turasan cunbhalach chun neach-reic. Seo beagan mholaidhean rothaireachd coitcheann gus do chuideachadh -

- Cùm do eBike glan. Ma ghabhas e dèanamh, glan e às deidh gach turas le luchd-glanaidh sònraichte air baidhc.

- Na bi a ’cleachdadh nigheadaireachd jet no le chèile oir faodaidh seo greim a thoirt a-mach a’ reamhrachadh na bearings, bidh e cuideachd a ’brùthadh uisge a-steach don taobh a-staigh a bhios an uair sin a’ bleith nam pàirtean riatanach.

- Ma tha thu a ’cleachdadh hose le cumhachd àrd bi faiceallach nach cuir thu uisge a-steach ro fhaisg air na mòr-ionadan, a’ bhonn ìseal, an headset no an àite sam bith eile a tha mar as trice greannach air feadh.

- Faodaidh cuid de thoraidhean deàrrsadh baidhsagal sreath dìon fhàgail thairis air an obair peantaidh, a ’cuideachadh le bhith a’ cumail do eBike a ’coimhead ùr airson ùine nas fhaide. Bi faiceallach nach fhaigh thu an stuth seo faisg air uachdar breiceadh sam bith ge-tà!

- Cleachd ola slabhraidh reusanta gus an t-seine a chumail lubricated an dèidh a glanadh, dèan cinnteach nach eil e air fhàgail tioram. Lube fliuch sa gheamhradh agus lube tioram as t-samhradh. (Bidh lube fliuch a ’fuireach fliuch, tioram lube).

- Faodaidh tu na càbaill a lubeadh le ola spraeraidh aotrom, mas fheàrr sin fear a bhios a ’tiormachadh agus a’ fàgail còmhdach PTFE. Ma tha thu a ’cleachdadh bealaidh a dh’ fhanas fliuch, air an ath thuras a-muigh faodaidh tu cumail ris an seo ag adhbhrachadh barrachd dhuilgheadasan agus faodaidh e càball a ghlacadh. (Le PTFE tiormaichidh e ach fàgaidh e sreath bealaidh).

- Nuair nach eilear a ’cleachdadh a’ bhaidhc feuch ri a chumail ann an àite tioram a-mach às na h-eileamaidean.

- Cùm na taidhrichean air an teanachadh gu ceart. Bheir seo casg air caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard. Nì e do bheatha nas fhasa cuideachd oir bidh am baidhc a ’roiligeadh le nas lugha de fhreasdal. Ann an tionndadh tha an motair ag obair nas lugha agus tha an raon air a leudachadh. Faodaidh seo barrachd eadar-dhealachadh a dhèanamh na tha thu a ’smaoineachadh. (Bidh cuideaman taidhrichean an-còmhnaidh air an clò-bhualadh air taobh an taidheir agad).

Cumail suas Motor & Bataraidh

Tha a ’mhòr-chuid de mhotairean na làithean sin an dàrna cuid air an seuladh no nach eil iad air an seirbheiseachadh, mar sin nan deidheadh ​​e ceàrr bhiodh e air a chur na àite seach a chàradh, cho beag de chumail suas an seo.

Tha e an aon rud leis na bataraidhean; ge-tà, faodaidh tu ceumannan a ghabhail gus beatha do bhataraidh a leudachadh. Mar eisimpleir ga chumail suas, gun a bhith ga leigeil ma sgaoil airson ùine mhòr, gun a bhith ga fhàgail sa ghrèin theth airson amannan fada agus cuideachd gun a bhith ga fhàgail a-muigh anns an fhuachd reòta airson grunn mhìosan mura h-eil e ga chleachdadh. Is e a ’mhòr-chuid de dhuilgheadasan bataraidh a tha mi a’ tighinn tarsainn far a bheil daoine air dearmad a dhèanamh air na bataraidhean aca, no air am fàgail airson bhliadhnaichean is bhliadhnaichean mus tàinig iad air ais thuca an dùil gum biodh iad ag obair mar a rinn iad nuair a bha iad ùr!

Leis a ’mhòr-chuid de cheallan Lithium an latha an-diugh tha e nas fheàrr am bataraidh a chumail suas. Mar sin, eadhon mura h-eil thu a ’dol ach airson cearcall deich mìle gu math goirid sìos an rathad, tha e nas fhallaine gum bi am bataraidh air a chuir suas às deidh an turas sin an àite leigeil leis ruith a-mach agus a ghearradh ceart air ais suas.

Ma tha coltas gu bheil am bataraidh a ’crìonadh, faodar an comas a sgrùdadh le deagh bhùth eBike. Abair mar eisimpleir gum bi am bataraidh a ’fàs gu math fuar no ma dh’ fhàgas tu e san t-seada airson ùine nas fhaide, faodaidh e buannachd fhaighinn bho chearcall làn-shuidheachaidh. Gus seo a dhèanamh ruith am bataraidh gu tur rèidh agus cuir sìos e ceart air ais suas. Bu chòir seo suidheachadh a ’bhataraidh air ais gu stàite. Is dòcha gum b ’fhiach e a dhèanamh dà uair gus a bhith cinnteach.

Faodaidh pacaidean bataraidh a bhith air an dèanamh suas de mhòran cheallan agus uaireannan bidh na ceallan sin mì-chothromach. Bidh mòran de bhataraidh ùr-nodha gan cumail fhèin air an cothromachadh gu ceart, le BMS air bòrd (Siostam Riaghlaidh Bataraidh) ach tha e comasach cosgais a chuir air na ceallan fa leth gus an cothromachadh uile. Bu chòir seo a dhèanamh le bùth eBike ceart gu ceart.

Duilgheadasan dealain, dè a nì thu?

Ma gheibh thu sgàinidhean dealain sam bith leis an eBike agad bu chòir dhut fios a chuir chun neach-reic bhon do cheannaich thu am baidhc. Bu chòir gum biodh eòlas aca gus do chuideachadh.

Mura h-eil eòlas agad, na toir gin de na dealanan bho chèile. Na cuir air falbh còmhdach plastaig sam bith oir dh ’fhaodadh tu cron a dhèanamh air na broinn agus barantas neo-dhligheach; bu chòir seo a dhèanamh le teicneolaiche eBike.

Ma cho-dhùnas tu ‘fidheall’ dèan cinnteach gu bheil treidhe magnetach agad no dòigh air choireigin anns a bheil boltaichean msaa oir dh ’fhaodadh pìosan tuiteam a-mach nuair a dh’ fhosglas tu a ’chùis.

Tha e an-còmhnaidh math pàirtean a chuir a-mach san òrdugh anns an tug thu air falbh iad; mar seo bidh beachd garbh agad air mar a thèid e uile air ais còmhla.

Mus till thu chun neach-reic is dòcha gum bi thu airson sùil a thoirt air na luchd-ceangail dealain: dh ’fhaodadh sin a bhith na dhuilgheadas gu math sìmplidh. Abair gu bheil thu a ’bualadh air cnap cruaidh san rathad agus gu bheil an cumhachd a’ gearradh dheth, dèan cinnteach gu bheil am bataraidh na àite gu tèarainte oir is dòcha gu bheil e air gluasad beagan air a ’cheangal ag adhbhrachadh call ceangal sa mhionaid.

Faodaidh tu cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile fios glan agus gun bhleith.

Tha mòran de eBikes ùr-nodha air bòrd diagnosachd gus innse don neach-reic dè a tha a ’dol air adhart ma bhios duilgheadas ann. Tha cuid de shiostaman nas sìmplidh mar chùis toirt air falbh, far a bheil gach pàirt air a dhearbhadh gus an tèid a ’phàirt lochtach a dhearbhadh.

Aig amannan tha e cho sìmplidh ri bhith a ’tionndadh an eBike dheth agus air ais. Le bhith a ’dèanamh seo ath-shuidhichidh tu an rianadair agus dh’ fhaodadh e toirt ort a dhol a-rithist.

Bi faiceallach ge-tà, le bhith ag ath-shuidheachadh, tha e a ’ciallachadh gu robh duilgheadas ann agus bu chòir dhut fhathast sùil a thoirt air le teicneolaiche eBike.

Tha cuid de eBikes nas earbsaiche na feadhainn eile agus uaireannan bidh thu dìreach mì-fhortanach; dèan nas urrainn dhut gus coimhead às deidh do phròis agus do thoileachas, agus còrdaidh bliadhnaichean mòra de eBiking sona riut.

Gu sìmplidh: Cha bu chòir eBike a bhith feumach air barrachd cumail suas na baidhsagal putadh àbhaisteach, fhad ‘s a bhios tu ga làimhseachadh ceart.

 

Le uimhir de dhiofar stoidhlichean, mhodalan & raointean prìsean, faodaidh ceannach baidhsagal dealain (eBike) a bhith na phròiseas eagallach.

Gus do chuideachadh leis an rannsachadh agad, tha mi air stiùireadh garbh a chuir ri chèile a chuidicheas tu gus co-dhùnadh a dhèanamh a thaobh dè an eBike as fheàrr dhutsa. Is e seo an stiùireadh ceannach baidhsagal dealain ..

 

An àite a bhith gad luchdachadh cus fiosrachaidh, tha na faclan a leanas ‘Jargon Free’ agus bu chòir dhaibh a bhith a ’dèanamh ciall eadhon don rothaiche as ùr-bhreith, tha e na iùl sìmplidh gus dèiligeadh ris na factaran cudromach.

Tha mòran ri chòmhdach agus mar sin tha mi air a bhriseadh sìos gu grunn ìrean:

Stoidhle Baidhc Dealain

Tagh an stoidhle cheart de eBike gus taic a thoirt don stoidhle marcachd agad.

Tha margaidh eBike air fàs gu mòr thar nam beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh agus còmhla ris tha mòran de dhiofar stoidhlichean, dhealbhaidhean agus adhbharan.
A ’dol bho bhaidhsagalan fillte cuibhlichean beaga gu luchd-siubhail cuibhlichean mòra; tha dìreach mu dheidhinn a h-uile stoidhle de eBike a dh ’fhaodadh an neach-cleachdaidh deireannach iarraidh.

Gus an eBike ceart fhaighinn feumaidh tu smaoineachadh gu faiceallach mu na feumalachdan agus na dùilean agad:

- Ma tha thu a ’coimhead airson eBike beag gu leòr airson a bhith a’ steigeadh ann an cùl a ’chàir, is e eBike fillte am freagairt.

- Ma tha thu a ’siubhal gu obair thoir sùil air eBikes a’ bhaile / luchd-siubhail a-muigh an sin.

- Airson luchd-siubhail sònraichte far-rathaid tha diofar stoidhlichean de eMTB rim faighinn.

- A ’siubhal gu obair tron ​​t-seachdain ach cuideachd às deidh beagan solais far-rathaid aig an deireadh-sheachdain? Bidh eBike hybrid dìreach suas do shràid (agus slighe-tarraing).

- Tha mòran a bharrachd stoidhlichean sònraichte rim faighinn; bho eTrikes gu innealan rèis làn gualain

- Dèan cinnteach gun toir thu aire do gach cuid stoidhle agus so-chleachdachd nuair a tha thu a ’lorg an eBike agad: Ged a dh’ fhaodadh gum bi eBike fillte coltach ris an roghainn phractaigeach, ma tha thu a ’dealbhadh air jaunts fada le earrannan far-rathaid is dòcha nach bi e a’ freagairt air na feumalachdan marcachd agad. Is dòcha coimhead a-steach do raca càr freagarrach na àite.

Feumalachdan cleachdaiche

Aig a ’cheann thall ge bith dè an eBike a thaghas tu feumaidh e a bhith freagarrach dha na feumalachdan agad. Feumaidh tu smaoineachadh air na nithean practaigeach eadar diofar eBikes.

Mar eisimpleir: Is dòcha gu bheil thu a ’dìreadh air baidhc fillte cuibhlichean beaga airson a dhol ann an cùl càr, ach na bi a’ riaghladh na eBikes neo-fhillte cuibhlichean nas motha; is dòcha gum bi am pasgan practaigeach airson a phasgadh agus a stòradh, ach mura h-eil an eBike practaigeach san stoidhle marcachd agad tha thu cho buailteach a bhith ga rothaireachd, agus aig deireadh an latha is e an turas am bàillidh as cudromaiche.

Tha feumalachdan eadar-dhealaichte aig a h-uile neach-ceannach a chì mi. Is dòcha gu bheil cuid dhiubh nach eil cho lùthmhor agus feumach air cearcall a tha seasmhach agus furasta faighinn air agus dheth. San t-suidheachadh seo, b ’e baidhc frèam drop a leigeas le barrachd misneachd a bhith agad nuair a tha thu a’ rothaireachd, agus ma stadas tu gu h-obann leigidh tu do chasan sìos gu sàbhailte agus gu sgiobalta, bhiodh sin na roghainn ciallach. Na seall air a ’bhaidhc agus smaoinich‘ Tha sin a ’coimhead coltach ri baidhsagal boireannaich’, thoir sùil air agus smaoinich air dè cho practaigeach ‘s a bhios e dhutsa.

Aig a ’cheann thall is iad sin na rudan as urrainn dhut faighinn a-mach fhad‘ s a bhios tu a ’dèanamh deuchainn air na baidhsagalan (rudeigin ris an toir sinn sùil nas fhaide air adhart san artaigil) ach gu dearbh is fhiach beachdachadh air eadhon anns na tràth ìrean de bhith a’ taghadh an eBike agad.

Meud cuibhle

Le dlùth cheangal ris na puingean gu h-àrd agus deatamach ann a bhith a ’taghadh an eBike ceart; bidh dèanamh cinnteach gu bheil am meud cuibhle ceart agad a ’gealltainn èifeachdas agus tlachd ann am pàirtean co-ionnan.

Bu chòir deagh bheachd a bhith agad dè an stoidhle de eBike a tha thu às deidh a-nis, ach dè na h-eadar-dhealachaidhean ann am meud cuibhle agus dè na diofar thagraidhean a th ’aca?

A-nis is dòcha gu bheil e beagan tràth airson meud a dhearbhadh ach bha mi airson seo a chomharrachadh a-nis oir faodaidh meud buaidh a thoirt air dè an stoidhle de eBike a tha thu a ’coimhead air ceannach. Bu chòir dha-rìribh meud a bhith mar aon de na rudan mu dheireadh air am bu chòir coimhead ach; Bidh mi a ’bruidhinn ri uimhir de dhaoine, às deidh dhomh bruidhinn mu dheidhinn eBikes airson dìreach beagan mhionaidean a’ faighneachd - “Dè a’ mheud a tha a dhìth orm? ”.

Aig an ìre seo chan eil meud cho cudromach ach bu chòir dhut beachdachadh air na diofar mheudan cuibhle a tha rim faighinn. Anns na seann làithean bha dìreach meud cuibhle no dhà ri fhaighinn. Ach a-nis mar a tha a ’mhargaidh air gluasad air adhart tha mòran de dhiofar mheudan ann airson taghadh.

Cuiridh mi fòcas air dìreach na prìomh bheagan gun a bhith a ’dol a-steach cus mion-fhiosrachaidh.

700c: Tha an ‘cuibhle mòr’ seo air a chleachdadh sa chumantas airson obair rathaid. Bidh an trast-thomhas nas motha gu corporra a ’còmhdach barrachd astair nuair a thèid a roiligeadh ann an tionndadh iomlan na cuibhle nas lugha.

Tha 700c cuideachd ri fhaicinn air mòran de bhaidhsagalan trekking / hybrid oir faodar an cleachdadh an dà chuid air agus far-rathaid, leis a ’phrìomh eadar-dhealachadh mar roghainn an taidheir: bidh corp beagan nas fharsainge aig taidhr hibrid na taidhr làn rathaid, le diofar mheudan tread. agus pàtrain a fhreagras air an stoidhle marcachd.

Tha eMTBan cuibhlichean 29 ”(no 29ers) cuideachd a’ fàs nas cumanta, a ’toirt cothrom do na h-aon comasan rollaidh agus comhfhurtachd do luchd-cleachdaidh far-rathaid.

26 ”: Is e meud mòr-chòrdte eile a’ chuibhle 26 ”. Mar as trice air a chleachdadh airson rothaireachd beinne, tha a ’chuibhle seo nas lugha ach tha e a’ ceadachadh barrachd smachd agus nas lugha de chuibhle sùbailte far-rathaid na a bràthair nas motha.

Mar as trice bidh iad a ’nochdadh taidhr nas fharsainge agus nas socraiche airson an tarraing as motha agus greim ann an suidheachaidhean bog. Thuirt sin, gu bheil e nas cumanta na làithean seo do luchd-saothrachaidh cuibhle 26 ”a chleachdadh air baidhc baile / siubhail le bonn stoidhle rathaid nas socair agus cuideaman taidhrichean nas àirde. Leigidh seo leis an eBike a bhith nas gluasadach le stiùireadh nas aotroime ach chan eil e a ’dèanamh cron air strì roile le taidhrichean mòra tomadach air an rathad. Bidh e cuideachd aig a ’cheann thall a’ lughdachadh meadhan an cuideam cuideachd agus mar sin is dòcha gum bi e nas freagarraiche airson luchd-cleachdaidh beagan nas giorra.

20 ”: Lorgaidh tu iad sin air iomadh baidhc fillte, far am bi na cuibhlichean nas lugha a’ cuideachadh le bhith a ’cumail a’ mheud iomlan sìos.

Is fhiach cuimhneachadh gur ann as lugha a bhios meud na cuibhle, nas lugha an astar a chòmhdaicheas e ann an aon tionndadh, a dh ’fhaodas obair nas cruaidhe a dhèanamh air turasan nas fhaide.

Tha mòran mheudan cuibhle eile ann, ach is iad sin an fheadhainn as cumanta ann an saoghal eBike.

Càite an cuir thu am buidseat agad?

Tha am buidseat agad gu math cudromach anns an t-sealg agad airson eBike. Le prìsean gu furasta a ’ruighinn a-steach do na mìltean, bu chòir dhut a bhith deònach beagan a bharrachd a phàigheadh ​​airson eBike na cearcall peadal àbhaisteach.

Faodaidh baidhsagalan dealain cosgais suas ri £ 10,000 + a chosg ach ann an da-rìribh tha a ’mhòr-chuid dhiubh a’ tòiseachadh aig timcheall air £ 800 agus a ’dol suas gu timcheall air £ 6000.

Bidh an teicneòlas a bharrachd anns a ’motair agus bataraidh a’ toirt air prìsean a bharrachd a bhith nas àirde na cosgais baidhsagal àbhaisteach.

Is e an rud adhartach a tha ann, mar a bhios teicneòlas a ’dol air adhart agus prìsean bun nas ìsle, gheibh thu a-mach gun urrainn dhut inneal earbsach a thogail airson suim gu math meadhanach.

Mar le rud sam bith san t-saoghal seo bidh thu a ’pàigheadh ​​airson na gheibh thu, agus airson eBikes tha seo a’ ciallachadh barrachd a phàigheadh ​​airson càileachd, raon agus earbsachd.

Gu dearbh na pàigh barrachd airson rudeigin nach fheum thu; tha e furasta faighinn air falbh bhon rannsachadh agad. Tha margaidh eBike air leth farpaiseach; ma tha aon nas daoire na fear eile tha e mar as trice airson adhbhar. Nam biodh eBike air a thoirt gu margaidh a bha cus, bhiodh e air fhaicinn gu sgiobalta agus bhiodh e doirbh don neach-dèanamh a reic.

Bi ullaichte airson do bhuidseat atharrachadh beagan, ma tha aon eBike sònraichte beagan a bharrachd air a ’bhuidseit agad ach gu fìrinneach a’ dol a fhrithealadh obair nas fheàrr air a bhith a ’dèanamh na tha thu airson gun dèan e an uairsin na cuir às dha.

Le bhith a ’sàrachadh cleachdadh agus gnìomh air sgàth buidseit dh’ fhaodadh sin cosg nas fhaide sìos an loidhne ann an càradh is ath-nuadhachadh.

Thoir sùil timcheall agus dèan coimeas eadar eBikes aig diofar ìrean prìsean mus dèan thu co-dhùnadh air buidseat deireannach. Na cuir às do rud sam bith. Bi sùbailte.

Cuimhnich gum faigh thu na tha thu a ’pàigheadh ​​air a shon, ach na bi air an reic air gnìomhan sùbailte air a shon.

Uidheam

Tha uidheamachd cudromach agus thig e air ais chun bhuidseit iomlan agad cuideachd. Is dòcha gu bheil thu air figear a stèidheachadh nad inntinn airson dìreach mar eisimpleir abair £ 2000, is dòcha gum faca tu a-nis am baidhc a tha thu an dòchas fhaighinn. Ach gabh a-steach goireasan leithid clogaidean, miotagan, aodach dìon, pocannan, brògan msaa. Faodaidh na rudan sin cur suas gu sgiobalta!

Tha e cudromach cuideachd a bhith a ’gabhail a-steach pàirtean leithid dìonan eabar, solais, racaichean, glas msaa. Is dòcha gu bheil thu a’ faighinn a-mach, mar eisimpleir ma tha feum agad air baidhc siubhail, is dòcha gu bheil cuid de mhodail a ’tighinn le pìosan mar na geàrdan eabar, solais agus raca mar as àbhaist. Tha seo air leth freagarrach, oir tha an neach-dèanamh air na pàirtean as fheàrr airson a ’bhaidhc agus a’ ghnìomh-obrach a thaghadh gu faiceallach. Is dòcha gum bi iad gu math nas fheàrr na pàirtean às dèidh a ’mhargaidh air an cur ris nas fhaide air adhart, dh’ fhaodadh e a bhith nas saoire baidhsagal a cheannach leis na pàirtean sin.

Is e mo chomhairle dà bhuidseat a shuidheachadh, aon airson a ’bhaidhc fhèin agus fear eile airson sgeadachadh, mar seo nach eil thu ag ìobairt air gach ceann. Gu dearbh tha cuid de rudan riatanach mar eisimpleir clogaid. Ach cuimhnich air cuid de na pàirtean as urrainn dhut a cheannach no ùrachadh aig àm nas fhaide air adhart, a ’leigeil le do bhuidseat a bhith nas sùbailte aig an àm seo. Le bhith a ’dèanamh seo bidh thu a’ seachnadh rudan a cheannach air nach eil feum agad agus thar ùine tuigidh tu cuid de na rudan riatanach a tha thu ag iarraidh.

Seòrsan motair, meud bataraidh & raon

Cha rannsaich mi cus a-steach do na diofar sheòrsaichean bataraidh is motair oir tha seo gu bhith air a chòmhdach ann an artaigil eile; ach gu cinnteach tha e na rudeigin a bhith a ’coimhead nuair a tha thu a’ ceannach baidhc dealain.

Tha dà phrìomh sheòrsa motair air a ’mhargaidh: Hub drive agus crank drive, agus bidh iad ag obair ann an diofar dhòighean.

Tha draibhear Hub na aonad motair air a chuir suas anns a ’chuibhle toisich no cùil. Mar a bhios an neach-cleachdaidh a ’peadaladh bidh bòrd smachd a’ cur a-steach cumhachd bhon bhataraidh. Bidh seo an uair sin a ’putadh an neach-cleachdaidh bhon chuibhle chùil no gad shlaodadh air adhart bhon chuibhle toisich. Is e buannachd an t-siostam seo gu bheil thu a ’ruith motaran le cumhachd nas àirde a rèir do stoidhle marcachd. Mar as trice faodaidh tu motaran atharrachadh gus obrachadh le diofar riaghladairean agus bataraidhean, agus mar sin tha e gu math sùbailte ann an obrachadh.

Is e dràibhear crank far a bheil an motair air a chuir suas gu dìreach san fhrèam agus a ’draibheadh ​​air an t-seine fhèin. Tha an siostam seo tòrr nas èifeachdaiche oir tha an neach-cleachdaidh gu h-èifeachdach an-còmhnaidh ann an gèar foirfe ri taobh an aonad motair nuair a bhios e a ’peadaladh air adhart agus mar as trice bidh feum air bataraidh nas lugha airson obrachadh.

Leis gu bheil an motair air a chuir sa mheadhan air a ’bhaidhc cha toir e aghaidh no cùl a’ bhaidhc nas truime. Is e buannachd eile a th ’ann gum faod e coileanadh nas fheàrr ann an suidheachaidhean sleamhainn, leis gu bheil nas lugha de chothrom ann snìomh cuibhle leis gu bheil an cumhachd air a chuir an sàs. Tha nas lugha de ‘surging’ ann agus tha an torque air a chuir an sàs nas cothromaiche tron ​​raon.

Dh ’fhaodadh gum bi am buidseat agad gu bhith na fheart mòr nuair a thathas a’ beachdachadh air dè an seòrsa iomairt a bu chòir a dhol. Tha baidhsagalan air an stiùireadh le crank buailteach a bhith nas daoire na an roghainn eile a tha air a stiùireadh le mòr-ionad, ged a tha motaran draibhidh crank nas ùire a ’tighinn chun mhargaidh fad na h-ùine agus tha mi air cuid de bhaidhsagalan draibhidh crank buidseit fhaicinn a-nis rim faighinn. Mas e earbsachd an iuchair; an uairsin is dòcha a dhol le rudeigin a chaidh fheuchainn agus a dhearbhadh air a ’mhargaidh airson greis. Dhòmhsa gu pearsanta chan eil mi a ’reic ach baidhsagalan draibhidh crank, tha iad mar aon de na siostaman as earbsaiche air a’ mhargaidh. Nam bheachdsa is fheàrr leam an dòigh anns a bheil iad a ’faireachdainn nuair a thathar gan cleachdadh, tha e na dhràibhear tòrr nas nàdarra le nas lugha de surging agus tha mi a’ creidsinn gu bheil iad a ’coileanadh mòran nas fheàrr suas eadhon na cnuic as cas.

Is e an geall as fheàrr agad feuchainn air an dà shiostam agus faicinn dhut fhèin, dè am fear a bhios a ’coileanadh nas fheàrr airson na riatanasan agad. Na dìochuimhnich deuchainn a dhèanamh air a ’bhaidhc dealain suas cnoc teann!

A thaobh bataraidhean, is dòcha gur e seo am pàirt as luaithe de eBike, le teicneòlasan bataraidh ùra a ’tighinn chun mhargaidh fad na h-ùine. Tha iomadh seòrsa ann, leis an fheadhainn as mòr-chòrdte na ceallan lithium. Tha iad sin nas aotroime na seann bataraidhean Ni-cad, agus mar as trice mairidh iad airson ùine nas fhaide.

A-rithist is e cuspair eile a tha seo uile còmhla agus thèid a mhìneachadh gu mionaideach ann an artaigil eile.

Mar as motha comas a ’bhataraidh is ann as motha a bhios e.

Bi ciallach mu cia mheud mìle a bhios tu a ’còmhdach, oir mar a thèid thu suas an raon is ann as truime agus as motha a thig am bataraidh. Cuimhnich, tha thu mar an rothaiche gu bhith a ’lughdachadh a’ chuideam a bharrachd seo timcheall. Uair is uair a-rithist bidh mi a ’bruidhinn ri luchd-ceannach a tha ag iarraidh am‘ bataraidh nas motha ’oir air pàipear tha an comas nas motha nas fheàrr. Ach nuair a dh'fhaighnicheas mi - “Gu fìrinneach cia mheud mìle a tha thu a 'dèanamh?” Gu math tric chan eil eadhon 50% den raon bataraidhean iomlan. Thuirt sin gu bheil e an-còmhnaidh snog gu leòr a bhith air fhàgail anns an raon bataraidhean nuair a tha thu a-muigh air turas gus am bi fois inntinn agad nach bi thu gu bhith air fhàgail goirid.

Is e mo chomhairle: Na bi troimh-chèile fhèin le bhith a ’leughadh cus mu na diofar sheòrsaichean motair agus bataraidhean, is e obrachadh agus raon am prìomh rud a tha thu airson a lorg. Rach agus feuch air grunn stoidhlichean eadar-dhealaichte, socraich an raon agad agus falbh leis na rudan as fheàrr a fhreagras ort fhèin.

Marcachd deuchainn

A-nis is e seo am pàirt spòrsail! Is e cuideachd am pàirt as cudromaiche de na h-uile.

Feumaidh tu, tha mi a ’cur cuideam air FEUM a dhol agus feuchainn air grunn eBikes eadar-dhealaichte mus dèan thu do cho-dhùnadh. Gu dearbh mura feuch thu iad cha bhith fios agad ciamar a tha iad a ’faireachdainn agus ag obair.

Le uimhir de dhiofar sheòrsan a-muigh an sin feuch beagan, chan e aon no dhà, ach FEW gus deagh choimeas fhaighinn. Mura feuch thu grunnan dh ’fhaodadh tu a bhith a’ call a-mach air an fhear a tha foirfe dhut.

Nuair a bhios tu a ’rothaireachd deuchainn:

- Feuch an eBike ann an diofar ghèaraichean agus diofar ìrean de thaic (ma tha roghainnean aige), agus ann an uimhir de choimeasgaidhean as urrainn gus am faigh thu deagh fhaireachdainn airson a ’bhaidhc.

- Chan eil e math a bhith a ’rothaireachd suas is sìos a’ chabhsair gus co-dhùnadh a ruighinn. Gabh suas cnoc mòr sodding, thairis air cnapan, gabh air agus dheth beagan thursan, tog e, faireachdainn an cuideam, deuchainn air na gèaraichean, breicichean msaa.

- Thoir deagh dheuchainn iomlan dha gus dèanamh cinnteach gu bheil e a ’coinneachadh ris na bha dùil agad.

- Feuch aon a tha nas ìsle na do bhuidseat agus fear eile a tha os cionn do bhuidseit gus am faic thu na tha thu a ’faighinn airson do chuid airgid. Is dòcha gum faigh thu am fear as saoire a ’fulang na feumalachdan agad, no is dòcha gum bi am fear as miosa a’ dol a thoirt taic dhut nas fheàrr na bheatha iomlan.

Bheir seo cothrom dhut cuideachd bruidhinn ri luchd-reic; ionnsaichidh tu tòrr a bharrachd san dòigh seo na bhith gad leughadh fhèin mar a bhios an neach-reic a ’dèanamh an latha seo a-muigh. Tha a h-uile neach-reic a ’dol a ràdh gur e an eBike aca as fheàrr, ach bu chòir gum biodh e comasach dhaibh do stiùireadh nas fhaide agus comharrachadh feartan nach dòcha gu bheil thu air mothachadh air pàipear. Air an adhbhar seo rachaibh gu càraid de luchd-reic eadar-dhealaichte agus co-dhùin nad inntinn fhèin an eBike a tha freagarrach dhut.

Taic & cùl-taic

Tha taic agus cùl-taic deatamach don cheannach agad. Bheir seo sinn air ais cuideachd gu bhith a ’tadhal air diofar luchd-reic gus faighinn a-mach cò tha thu a’ smaoineachadh a bhios a ’coimhead às do dhèidh san fhad-ùine. Chan eil e math a bhith a ’ceannach eBike ùr ma tha thu nas fhaide sìos an loidhne tha duilgheadas agad agus chan eil taic agad.

Tha gealladh gach neach-dèanamh eadar-dhealaichte; is e am prìomh phuing rudeigin a cheannach aig a bheil gealltanas de sheòrsa air choreigin ma bhios duilgheadas ann. Gu tric gheibh thu geallaidhean fa leth airson na pàirtean dealain den eBike, agus am frèam agus na co-phàirtean. Bidh iad sin eadar-dhealaichte ach sa chumantas gheibh thu gealltanas 2 bhliadhna air na dealanan, agus 5 bliadhna no eadhon barantas fad-beatha air an fhrèam msaa.

Dèan cinnteach gun leugh thu an clò beag: Tha gealladh saothraiche airson “lochdan ann an stuthan” gu tur eadar-dhealaichte ri “gealladh gun quibble”. 

Cuideachd bi mothachail gum faodadh barantas ùine a bhith aig a ’bhataraidh an cois barantas cearcall cosgais. Mar eisimpleir dh ’fhaodadh e a bhith dìreach 6 mìosan a dh’ aois ach ma tha e air barrachd chuairtean cosgais a chòmhdach na tha am barantas ag ràdh cha ghabhadh gabhail ris.

Bi faiceallach mu luchd-saothrachaidh a tha a ’tabhann geallaidhean cuibhrichte no goirid, bidh seo a’ bualadh glagan rabhaidh nach eil earbsa aca fhèin ann an earbsachd an toraidh.
Tha cha mhòr a h-uile gealladh cuibhrichte oir, aig deireadh an latha, tha eBike na phàirt gluasadach; bidh buillean a ’caitheamh thar ùine agus mu dheireadh bidh am bataraidh a’ leigeil às comas.

Is e a ’chomhairle agam a bhith a’ ceannach bho àiteigin as urrainn dhut a dhol air ais ma tha duilgheadas ann, le seòmar taisbeanaidh corporra as urrainn dhut tadhal gu pearsanta seach a bhith a ’dèanamh grunn ghairmean fòn agus a’ cuir dragh air le bhith a ’pacadh a’ bhaidhc agus ga lìbhrigeadh airson a thilleadh. Is dòcha coimhead air àiteachan a dh ’fhaodadh seirbheis a thoirt don bhaidhc agad gus a chumail suas airson sgrìobadh san fhad-ùine.

Seirbheis is cumail suas -

Gu dearbh, bidh feum aig eBike sam bith air obair-càraidh àbhaisteach, ach na cuir am pàirt dealain dheth air falbh oir mar as trice chan eil feum air mòran de chumail suas.

Tha mòran nach eil nan eBikers den bheachd gu bheil baidhc dealain làn de chùisean cumail suas ach gu sìmplidh chan eil seo fìor. Ma bheir thu mar an neach-cleachdaidh na ceumannan bunaiteach gus do bhaidhc a chumail a ’dol, cha bhith feum air mòran a bharrachd air baidhc àbhaisteach. Às deidh a h-uile càil ma dhèiligeas tu gu math ris an eBike agad bheir e leigheas math dhut air ais.

Ach is e na rudan bunaiteach airson a-nis am baidhc a chumail glan. Dèan cinnteach gu bheil a h-uile conaltradh dealain saor bho bhleith. Is fhiach cuideachd a bhith a ’seirbheiseachadh a’ bhaidhc gu lèir mar a dh ’fheumas e agus a’ cumail clàr seirbheis slàn (Cuidichidh seo ma thig thu a-riamh gus an eBike a reic nas fhaide sìos an loidhne).

Bheir a ’mhòr-chuid de luchd-reic làn stèidheachadh air a’ bhaidhc, rud a tha cudromach, oir feumaidh an eBike a bhith air a stèidheachadh gu ceart sa chiad àite gus obrachadh gu math.

Bidh cuid de luchd-reic cuideachd a ’tabhann seirbheis eile an-asgaidh aon uair‘ s gu bheil an eBike air laighe a-steach. Tha seo feumail agus is fhiach brath a ghabhail air oir faodaidh e beagan mhìltean a thoirt airson boltaichean ùra a dhol a-steach, càbaill a shìneadh msaa Le bhith ga thoirt air ais às deidh na leapannan a-steach ùine faodaidh tu a h-uile càil ath-theannachadh, agus na breicichean agus na gèaraichean air an sgrùdadh msaa. Is e deagh àm a tha seo cuideachd gus an dìollaid uamhasach mì-chofhurtail sin atharrachadh, na bàraichean a shuidheachadh beagan eadar-dhealaichte agus atharrachaidhean beaga sam bith eile a dhèanamh gus turas nas comhfhurtail a thoirt seachad.

Tha a ’mhòr-chuid de mhotairean na làithean sin an dàrna cuid air an seuladh no nach eil iad air an seirbheiseachadh, mar sin nan deidheadh ​​e ceàrr bhiodh e air a chur na àite seach a chàradh, agus mar sin glè bheag de chumail suas an seo.

Tha e an aon rud leis na bataraidhean; ge-tà, faodaidh tu ceumannan a ghabhail gus beatha do bhataraidh a leudachadh. Mar eisimpleir ga chumail suas, gun a bhith ga leigeil ma sgaoil airson ùine mhòr, gun a bhith ga fhàgail sa ghrèin theth airson amannan fada agus cuideachd gun a bhith ga fhàgail a-muigh anns an fhuachd reòta airson grunn mhìosan mura h-eil e ga chleachdadh. Is e a ’mhòr-chuid de dhuilgheadasan bataraidh a tha mi a’ tighinn tarsainn far a bheil daoine air dearmad a dhèanamh air na bataraidhean aca, no air am fàgail airson bhliadhnaichean is bhliadhnaichean mus tàinig iad air ais thuca an dùil gum biodh iad ag obair mar a rinn iad nuair a bha iad ùr!

Gu sìmplidh, cha bu chòir eBike a bhith feumach air barrachd cumail suas na baidhsagal putadh àbhaisteach fhad ‘s a tha thu fhèin - bidh an neach-cleachdaidh ga làimhseachadh ceart.